竹北簡易庭(含竹東)民事-CPEV,109,竹北小,6,20200120,1


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臺灣新竹地方法院民事小額判決 109年度竹北小字第6號
原 告 新光產物保險股份有限公司桃園分公司

法定代理人 徐慶霖
訴訟代理人 葉書佑
被 告 姜俊賢
上列當事人間請求損害賠償事件,本院於民國109 年1 月6 日辯論終結,判決如下:

主 文

被告應給付原告新臺幣柒仟貳佰玖拾元,及自民國一百零八年十二月二十七日起至清償日止,按年息百分之五計算之利息。

原告其餘之訴駁回。

訴訟費用新臺幣壹仟元由被告負擔新臺幣陸佰參拾元,餘由原告負擔。

本判決第一項得假執行。

事實及理由

壹、程序方面本件被告經合法通知,未於言詞辯論期日到場,核無民事訴訟法第386條各款所列情形,爰依原告之聲請,由其一造辯論而為判決。

貳、實體方面

一、原告主張:被告於民國(下同)108 年3 月6 日18時26分許,駕駛車牌號碼000-0000號自用小客車,行經國道一路北向94公里600 公尺處時,因未注意車前狀況,致自後追撞由原告承保、訴外人蔡如欣所有並駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱系爭車輛),致系爭車輛之後保險桿等處受有損壞,支付維修必要費用新臺幣(下同)11,740元(含零件5,140元、鈑金工資1,200元、烤漆工資5,400元)。

原告本於保險契約賠付完畢,依保險法第53條第1項規定取得法定代位求償權。

爰依民法第184條第1項前段、第191條之2規定提起本件訴訟。

並聲明:被告應給付原告11,740元,及自起訴狀繕本送達之翌日起至清償日止,按年息百分之5計算之利息。

二、被告經合法通知,未於言詞辯論期日到場,亦未提出書狀作何聲明或陳述。

三、本院之判斷:

㈠、原告主張之前開事實,業據提出道路交通事故當事人登記聯單、系爭車輛行車執照、駕照、估價單、統一發票、車損照片車險保單查詢列印、代位求償同意書(車體險)、理賠申請書等件影本為證(見本院卷第5-14頁),並經本院依職權向內政部警政署國道公路警察局第二公路警察大隊調取本件交通事故之道路交通事故現場圖、A3類道路交通事故調查紀錄表、初步分析研判表等件影本核閱無訛(見本院卷第20-26 頁),而被告經合法通知,迄未到庭陳述,亦未提出書狀作何有利於己之聲明、陳述或證據以供本院審酌,本院依調查證據之結果及斟酌全辯論意旨,堪信原告之主張為真實。

㈡、按汽車在同一車道行駛時,除擬超越前車外,後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離;

汽車行駛時,駕駛人應注意車前狀況,並隨時採取必要之安全措施,道路交通安全規則第94條第1項、第3項分別定有明文。

經查,本件被告於事故發生後警詢時陳稱:伊行駛國道一路北上內側車道於上述時、地,車流多,有塞車,看到前方系爭車輛煞車煞到停止,距離伊約兩台車的距離,伊也急踩煞車,可是煞車不及追撞上去,伊肇事當時行車速率約每小時40公里等語(見本院卷第22頁),蔡如欣於警詢時陳稱:伊行駛國一公路內側車道,當時車多塞車,伊見前方車輛停止伊也跟著停止,大約過1 、2 秒就被後方肇事車輛撞,沒有使用手機,有繫安全帶,系爭車輛後保險桿受損,無人受傷等語(見本院卷第24頁),是被告於駕駛自用小客車行經上開地點時,未注意車前狀況及保持安全距離,而自後追撞系爭車輛發生本件車禍事故,致系爭車輛受損,其自有過失,且系爭車輛之損害與被告之過失行為間具有相當因果關係,是被告就本件肇事應負過失侵權行為責任,洵堪認定。

㈢、次按因故意或過失不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任;

又汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛,在使用中加損害於他人者,駕駛人應賠償因此所生之損害;

不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價值,民法第184條第1項前段、第191條之2 、第196條分別定有明文。

又物被毀損時,被害人除得依據民法第196條請求賠償外,並不排除民法第213條至第215條之適用,依民法第196條請求賠償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估定之標準,但以必要者為限(例如:修理材料以新品換舊品,應予折舊),亦有最高法院77年度第9 次民事庭會議決議、同院73年度台上字第1574號判決意旨可資參照。

查原告主張已支付系爭車輛受損之修理費用11,740元(含零件5,140 元、鈑金工資1,200 元、烤漆工資5,400 元),有估價單、統一發票、代位求償同意書(車體險)影本各1 件在卷可參(見本院卷第11-13 頁),經核該修復項目,與系爭車輛受損之情形大致相符,並有車輛受損照片影本數張為證(見本院卷第11-12 頁),且被告並未到場或具狀爭執,堪認為修復系爭車輛所必要。

惟查系爭車輛於103 年11月出廠使用,有行車執照影本在卷可稽(見本院卷第6 頁),至本件車禍發生時即108 年3 月6 日已有4 年5 個月之使用期間,依前開說明,以新品換舊品而更換之零件,應予以折舊,本院參考行政院公布之固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表,採定率遞減法計算其折舊,即自用小客車耐用年數5 年,每年折舊率千分之369 ,是系爭車輛更新零件折舊後金額應為690 元(計算式如附表),另關於鈑金工資1,200 元及烤漆工資5,400 元,因無折舊之問題,是系爭車輛之必要修復費用為7,290 元(計算式:690 元+1,200 元+5,400 元=7,290 )。

㈣、末按,被保險人因保險人應負保險責任之損失發生,而對於第三人有損失賠償請求權者,保險人得於給付賠償金額後,代位行使被保險人對於第三人之請求權,保險法第53條第1項亦定有明文;

而此項法定代位權之行使,有債權移轉之效果,故於保險人給付賠償金額後,被保險人對於第三人請求權即移轉於保險人(最高法院69年度台上字第923 號判例意旨參照)。

查原告業已依保險契約之約定賠付所承保前開車輛之修復費用等情,有理賠申請書、代位求償同意書(車體險)、統一發票影本在卷可考,參諸前開說明,其自得代位被保險人行使對被告之損害賠償請求權。

惟按損害賠償只應填補被害人實際損害,保險人代位被害人請求損害賠償時,依保險法第53條第1項規定,如其損害額超過或等於保險人已給付之賠償金額,固得就其賠償之範圍,代位請求賠償,如其損害額小於保險已給付之賠償金額,則保險人所得代位請求者,應僅以該損害額為限,此觀最高法院65年度台上字第2908號判例意旨亦明。

查原告固依其與被保險人間之保險契約之約定,賠付被保險人車體損失險金額11,740元,然本件被保險人所得請求之損害賠償既為7,290 元等情,已如前述,則參前揭說明,原告所得代位被保險人之損害賠償額即應以7,290 元為限。

㈤、綜上所述,原告依保險代位及侵權行為損害賠償之法律關係,請求被告賠償原告7,290 元,及自起訴狀繕本送達翌日即108 年12月27日(108 年12月16日寄存送達,同年月26日生送達效力)起至清償日止,按年息5%計算之利息,為有理由,應予准許,逾此部分之請求,即屬無據,難予准許,應予駁回。

四、本件係為被告部分敗訴之小額訴訟判決,就被告敗訴部分應依職權宣告假執行,並於裁判時確定如主文第3項所示之訴訟費用額。

五、據上論結,原告之訴為一部有理由,一部無理由,依民事訴訟法第436條之23、第436條第2項、第79條、第385條第1項前段、第436條之19第1項、第436條之20,判決如主文。

中 華 民 國 109 年 1 月 20 日
臺灣新竹地方法院竹北簡易庭
法 官 鄭政宗
以上正本係照原本作成。
如對本判決上訴,非以判決違背法令為理由不得為之,且須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀,並記載上訴理由。
如委任律師提起上訴者,應一併繳納上訴審裁判費。
中 華 民 國 109 年 1 月 20 日
書記官 楊嘉惠
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│附表:系爭車輛更新零件費用折舊之計算                                      │
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│第1年折舊 │ 5,140×0.369=1,897                                          │
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│第2年折舊 │(5,140-1,897)×0.369=1,197                                │
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│第3年折舊 │(5,140-1,897-1,197)×0.369=755                           │
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│第4年折舊 │(5,140-1,897-1,197-755)×0.369=476                      │
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│第5 年折舊│(5,140-1,897-1,197-755-476)×0.369×5/12=125           │
│未滿      │                                                              │
├─────┴───┬───────────────────────────┤
│時價即折舊後之金額│5,140-1,897-1,197-755-476-125 =690              │
├─────────┴───────────────────────────┤
│備註:上列計算小數點以下均四捨五入,單位:新臺幣(元)                    │
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