- 主文
- 事實及理由
- 壹、程序事項
- 貳、實體事項
- 一、原告起訴主張:被告於民國110年5月14日15時14分許,駕
- 二、被告未於言詞辯論期日到場,亦未提出書狀作何聲明或陳述
- 三、本院之判斷:
- ㈠、原告主張本件車禍及損害發生之事實,業據其提出道路交通
- ㈡、按因故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任
- ㈢、按不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減
- 四、從而,原告依侵權行為及保險代位之法律關係,請求被告賠
- 五、本件係適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決,爰依職權宣
- 六、本件判決基礎已臻明確,兩造其餘攻擊防禦方法及訴訟資料
- 七、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第78條。
- 法官與書記官名單、卷尾、附錄
- 留言內容
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臺灣新竹地方法院民事小額判決
111年度竹北小字第271號
原 告 富邦產物保險股份有限公司
法定代理人 賴榮崇
訴訟代理人 鄭伊靜
陳銘鐘
被 告 盧百峰
上列當事人間請求損害賠償事件,本院於民國111年6月16日言詞辯論終結,判決如下:
主 文
被告應給付原告新臺幣伍萬元,及自民國一一一年五月二十七日起至清償日止,按年息百分之五計算之利息。
訴訟費用新臺幣壹仟元由被告負擔。
本判決第一項得假執行。
但被告如以新臺幣伍萬元為原告預供擔保後,得免為假執行。
事 實 及 理 由
壹、程序事項 被告經合法通知,未於言詞辯論期日到場,核無民事訴訟法第386條所列各款情形,爰依原告聲請由其一造辯論而為判決。
貳、實體事項
一、原告起訴主張:被告於民國110年5月14日15時14分許,駕駛車牌號碼000-0000號自小客車行經新竹縣○○鄉○○路000號前,因未注意車前狀況,不慎自後方碰撞原告所承保訴外人曹碧芳所有之車牌號碼0000-00號自小客車(下稱系爭車輛),致系爭車輛毀損,經車廠預估修理費用新臺幣(下同)99,848元(含工資24,302元、烤漆23,285元、零件52,261元,卷第23-27頁),已超出原告與訴外人曹碧芳就系爭車輛之車體損失險約定50,000元保額修復上限,而無修復實益,予以報廢,原告業依保險契約賠付被保險人50,000元,依保險法第53條第1項規定取得代位求償權,爰依侵權行為及保險代位之法律關係提起本件訴訟等語。
並聲明:㈠被告應給付原告50,000元,及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止,按年息5%計算之利息;
㈡訴訟費用由被告負擔。
二、被告未於言詞辯論期日到場,亦未提出書狀作何聲明或陳述。
三、本院之判斷:
㈠、原告主張本件車禍及損害發生之事實,業據其提出道路交通事故當事人登記聯單、駕駛執照、行車執照、汽車險理賠申請書、維修估價單、車損照片、車輛異動登記書等件影本為證(卷第15-37頁),復經本院依職權向新竹縣政府警察局新湖分局函調本件事故之道路交通事故現場圖、談話紀錄表、調查報告表㈠㈡、現場照片黏貼紀錄表在卷可憑(卷第41-85頁),核屬相符,而被告經合法通知,既未到庭,亦未提出書狀答辯,以供本院斟酌,應認原告之主張為可採。
㈡、按因故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任;
汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛,在使用中加損害於他人者,駕駛人應賠償因此所生之損害;
汽車行駛時,駕駛人應注意車前狀況,並隨時採取必要之安全措施,民法第184條第1項前段、第191條之2前段、道路交通安全規則第94條第3項前段分別定有明文。
本件車禍發生時,被告未注意車前狀況,不慎自後方碰撞停放道路旁之系爭車輛,致系爭車輛毀損,有前引資料附卷可參,足認被告對於本件車禍之發生,顯有過失,且其過失行為與系爭車輛受損之結果間具有相當因果關係,是被告就本件肇事應負過失侵權行為責任,洵堪認定。
㈢、按不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價值,民法第196條定有明文。
又被保險人因保險人應負保險責任之損失發生,而對於第三人有損失賠償請求權者,保險人得於給付賠償金額後,代位行使被保險人對於第三人之請求權,保險法第53條第1項亦有規定。
惟損害賠償,祇應填補被害人實際損害,保險人代位被保險人請求損害賠償時,法院應調查被保險人實際所受之損失,如其實際損害額超過或等於保險人已給付之保險金額,保險人得就其給付保險金額之範圍,代位被保險人請求賠償;
如其實際損害額小於保險人給付之保險金額,保險人所得代位請求賠償者,應以該損害額為限(最高法院106年度台上字第439號判決意旨參照)。
另物被毀損時,被害人除得依據民法第196條請求賠償外,並不排除民法第213條至第215條之適用,依民法第196條請求賠償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估定之標準,但以必要者為限(例如:修理材料以新品換舊品,應予折舊),有最高法院77年度第9次民事庭會議決議可資參照。
經查:⒈本件車禍之發生係被告之過失所致,已如前述,被保險人就其所受損害,本得基於侵權行為法律關係向被告請求賠償,而原告既依保險契約理賠保險金予被保險人,揆諸上開法條規定,被保險人對於侵權行為人之請求權即移轉給保險人,原告自得向被告求償。
系爭車輛因本件車禍受損,必要修復費用為99,848元(含工資24,302元、烤漆23,285元、零件52,261元),有維修估價單在卷可按(卷第23-27頁)。
⒉惟系爭車輛係於96年9月出廠,有行車執照影本在卷(卷第19頁),至車禍發生時(110年5月14日)已使用13年8月餘,揆之前揭說明,以新品換舊品而更換之零件,自應予以折舊。
依所得稅法施行細則第48條第1項規定:「採平均法者,以固定資產成本減除殘值後之餘額,按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤,計算每期折舊額」,參以86年12月30日行政院台86財字第52051號函所頒之「固定資產耐用年數表」,自用小客車之耐用年數為5年,再參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6款規定「固定資產提列折舊採用平均法、定率遞減法或年數合計法者,以一年為計算單位;
其使用期間未滿一年者,按實際使用之月數相當於全年之比例計算之;
不滿一月者,以月計」。
系爭車輛為96年9月出廠,距離車禍於110年5月14日發生時,已使用逾5年,僅存殘價。
本件零件部分維修金額為52,261元,殘價=取得成本÷(耐用年數+1)即52,261元÷6=8,710元(元以下四捨五入)。
是系爭車輛更新零件部分之損害經折舊後之價額應為8,710元,再加上無須折舊之工資24,302元、烤漆23,285元,系爭車輛之修復費用總計為56,297元(計算式:8,710元+24,302元+23,285元)。
準此,原告承保系爭車輛,並支付被保險人保額修復上限50,000元,尚在系爭車輛實際損害額範圍內,則原告代位請求被告賠償損害50,000元,自屬有據。
四、從而,原告依侵權行為及保險代位之法律關係,請求被告賠償50,000元及自起訴狀繕本送達翌日即111年5月27日(卷第103頁)起至清償日止,按年息5%計算之利息,為有理由,應予准許。
五、本件係適用小額訴訟程序所為被告敗訴之判決,爰依職權宣告假執行,並依民事訴訟法第392條第2項規定,職權為被告酌定相當之擔保金額後併宣告得免為假執行,暨於判決時確定被告應負擔之訴訟費用如主文第2項所示之金額(即第一審裁判費1,000元)。
六、本件判決基礎已臻明確,兩造其餘攻擊防禦方法及訴訟資料,核與判決結果不生影響,爰不一一論述。
七、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第78條。
中 華 民 國 111 年 6 月 30 日
竹北簡易庭 法 官 陳麗芬
以上正本證明與原本無異。
如對本判決上訴,非以其違背法令為理由,不得為之,且須於判決送達後20日內向本院提出上訴狀(須按他造當事人之人數附繕本),及繳納上訴裁判費新臺幣1,500元。
中 華 民 國 111 年 6 月 30 日
書記官 曾煜智
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