臺灣基隆地方法院刑事-KLDM,113,基交簡,12,20240115,1

臺灣基隆地方法院刑事簡易判決
113年度基交簡字第12號
聲 請 人 臺灣基隆地方檢察署檢察官
被 告 劉芳原


上列被告因過失傷害案件，經檢察官提起公訴（112年度偵字第7498號），因被告自白犯罪，本院認本件宜以簡易判決處刑，爰裁定不經通常審判程序，逕改依簡易判決處刑如下：

主 文

劉芳原犯汽車駕駛人，未領有駕駛執照駕車、行近行人穿越道不依規定讓行人優先通行，因過失傷害人罪，處有期徒刑5月，如易科罰金，以新臺幣1,000元折算1日。

事實及理由

一、本案犯罪事實及證據，除證據並所犯法條欄編號3證據清單欄所載「衛生福利部基隆醫院診斷證明書1紙」，應予更正為「長庚醫療財團法人基隆長庚紀念醫院診斷證明書1紙」；

補充證據「被告劉芳原於本院審判程序時之自白」；

並補充理由：「被告之過失行為與告訴人林燕青所受傷害間，確有相當因果關係」外，其餘均引用檢察官起訴書（如附件）之記載。

二、論罪科刑

㈠、按行為後法律有變更者，適用行為時之法律。但行為後之法律有利於行為人者，適用最有利於行為人之法律，刑法第2條第1項定有明文。

查被告行為後，道路交通管理處罰條例第86條第1項業於民國112年5月3日修正公布，經行政院以命令發布定自112年6月30日施行；

該條項修正前原規定「汽車駕駛人，無駕駛執照駕車、酒醉駕車、吸食毒品或迷幻藥駕車、行駛人行道或行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，加重其刑至二分之一」，修正後則規定「汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一：一、未領有駕駛執照駕車。

二、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣期間駕車。

三、酒醉駕車。

四、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類似之管制藥品駕車。

五、行駛人行道、行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口不依規定讓行人優先通行。

六、行車速度，超過規定之最高時速四十公里以上。

七、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。

八、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。

九、二輛以上之汽車在道路上競駛、競技。

十、連續闖紅燈併有超速行為」。

可見此次修正雖擴張應予加重其刑之駕駛行為態樣，且將「行『經』行人穿越道不依規定讓行人優先通行」始應予加重，擴張為「行『近』行人穿越道不依規定讓行人優先通行」即應予加重，然修正前為「應」加重其刑，修正後則為「得」加重其刑。

而查，本案被告未領有駕駛執照駕車、駕車行經行人穿越道，不慎撞擊行走於行人穿越道上之告訴人，符合修正前、後之加重事由，惟修正後可依具體情節審酌是否加重，是經比較新舊法結果，修正後之規定較有利於被告，依刑法第2條第1項但書，本案應適用修正後道路交通管理處罰條例第86條第1項之規定。

㈡、是核被告所為，係犯修正後道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款、第5款、刑法第284條前段之汽車駕駛人，未領有駕駛執照駕車、行近行人穿越道不依規定讓行人優先通行，因過失傷害人罪。

㈢、被告非但無照駕駛，且駕車行經行人穿越道，不依規定讓行人優先通行，因而致人受傷，依法應負刑事責任，況被告乃闖紅燈，卻猶未禮讓行人，造成交通危害情節非輕，予以加重法定最低本刑，並無使其所受刑罰超過其所應負擔罪責，或使其人身自由因此遭受過苛侵害之虞，與罪刑相當原則、比例原則無違，爰依修正後道路交通管理處罰條例第86條第1項第5款之規定加重其刑。

㈣、又被告於肇事後，留在現場等候員警到場處理，並於有偵查犯罪權限之機關或公務員知悉其犯罪前，向到場處理之員警承認其為肇事人，此有道路交通事故肇事人自首情形紀錄表1份在卷可佐，已合於自首之要件，為鼓勵其勇於面對刑事責任，並考量其節省司法資源之情事，故依刑法第62條前段規定，減輕其刑，並依法先加後減之。

㈤、爰審酌被告駕駛車輛不慎，導致告訴人受有上揭傷害，其行為應予非難；

兼衡其坦承犯行之犯後態度、素行（有臺灣高等法院被告前案紀錄表在卷可查）、過失情節輕重、告訴人所受傷勢程度；

暨考量被告於審理時自述學歷為國中畢業，從事警衛，月薪約新臺幣2萬8,000元，未婚，無子女，須扶養父母，家境貧困等一切情狀，量處如主文所示之刑，並諭知易科罰金之折算標準，以示懲戒。

三、依刑事訴訟法第449條第2項、第3項、第454條第2項，逕以簡易判決如主文。

四、如不服本判決，得自收受送達之翌日起20日內向本院提出上訴狀，上訴於本院第二審合議庭（須附繕本）。

本案經檢察官黃佳權提起公訴，檢察官陳虹如到庭執行職務。

中 華 民 國 113 年 1 月 15 日
基隆簡易庭 法 官 施又傑
以上正本證明與原本無異。
如不服本判決，應於判決送達後20日內，向本院提出上訴書狀，敘述上訴理由，上訴於本院合議庭，並按他造當事人之人數附具繕本。
中 華 民 國 113 年 1 月 15 日
書記官 連珮涵
附錄本案論罪科刑法條全文：
修正後道路交通管理處罰條例第86條
汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一：
一、未領有駕駛執照駕車。
二、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣期間駕車。
三、酒醉駕車。
四、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類似之管制藥品駕車。
五、行駛人行道、行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口不依規定讓行人優先通行。
六、行車速度，超過規定之最高時速四十公里以上。
七、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。
八、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
九、二輛以上之汽車在道路上競駛、競技。
十、連續闖紅燈併有超速行為。
汽車駕駛人，在快車道依規定駕車行駛，因行人或慢車不依規定，擅自進入快車道，而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，減輕其刑。
中華民國刑法第284條
因過失傷害人者，處 1 年以下有期徒刑、拘役或 10 萬元以下罰金；
致重傷者，處 3 年以下有期徒刑、拘役或 30 萬元以下罰金。
附件：
臺灣基隆地方檢察署檢察官起訴書
112年度偵字第7498號
被 告 劉芳原 男 51歲（民國00年0月0日生）
住○○市○○區○○路000巷00弄0號
4樓
國民身分證統一編號：Z000000000號
上列被告因過失傷害案件，業經偵查終結，認應提起公訴，茲將犯罪事實及證據並所犯法條分敘如下：
犯罪事實
一、劉芳原明知無合格之駕駛執照，不得駕駛汽車，竟於民國111年12月1日6時45分許，駕駛車牌號碼000-000號普通重型機車，沿基隆市中山區西定路往成功二路方向行駛，行經西定路、安一路交岔路口，本應注意汽車行駛至交岔路口，其行進應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，且應注意車輛行近行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過，並應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施，而依當時天候雨、日間自然光線、路面柏油、濕潤、無缺陷、無障礙物、視距良好之情形下，並無不能注意之情事，竟疏未注意及此，猶貿然闖紅燈直行，適有行人林燕青由其右側沿行人穿越道向左穿越西定路，劉芳原見狀閃煞不及，撞及林燕青倒地，林燕青因而受有左手肘、右膝、右踝挫傷與擦傷等傷害。
二、案經林燕青訴由基隆市警察局第四分局報告偵辦。
證據並所犯法條
一、證據清單及待證事實：
編號 證 據 清 單 待 證 事 實 1 被告劉芳原之供述 全部犯罪事實。
2 告訴人林燕青之指訴 同上。
3 衛生福利部基隆醫院診斷證明書1紙 告訴人林燕青因而受有左手肘、右膝、右踝挫傷與擦傷等傷害之事實。
4 道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表(一)(二)、道路交通事故談話紀錄、現場照片各1份 全部犯罪事實。
5 監視錄影照片1份 被告駕駛機車沿基隆市中山區西定路往成功二路方向行駛，行經西定路、安一路交岔路口，安一路方向號誌為綠燈，被告顯係闖紅燈之事實。
6 基隆市警察局道路交通事故初步分析研判表1紙 被告駕車行近行人穿越道，未暫停讓行人先行通過，未注意車前狀況，且無照駕駛之事實。
二、核被告所為，係犯道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款、第5款、刑法第284條前段之汽車駕駛人，未領有駕駛執照駕車，行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行，而犯過失傷害罪嫌。
被告未領有駕駛執照駕車，行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行，因而致人受傷，依法應負刑事責任，請依道路交通管理處罰條例第86條第1項規定，加重其刑至2分之1。
三、依刑事訴訟法第251條第1項提起公訴。
此 致
臺灣基隆地方法院
中 華 民 國 112 年 11 月 12 日
檢 察 官 黃佳權
本件正本證明與原本無異
中 華 民 國 112 年 11 月 20 日
書 記 官 吳俊茵
附錄本案所犯法條全文
中華民國刑法第284條
因過失傷害人者，處 1 年以下有期徒刑、拘役或 10 萬元以下罰金；
致重傷者，處 3 年以下有期徒刑、拘役或 30 萬元以下罰金。
道路交通管理處罰條例第86條
汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一：
一、未領有駕駛執照駕車。
二、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣期間駕車。
三、酒醉駕車。
四、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類似之管制藥品駕車。
五、行駛人行道、行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口不依規定讓行人優先通行。
六、行車速度，超過規定之最高時速四十公里以上。
七、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。
八、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
九、二輛以上之汽車在道路上競駛、競技。
十、連續闖紅燈併有超速行為。
汽車駕駛人，在快車道依規定駕車行駛，因行人或慢車不依規定，擅自進入快車道，而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，減輕其刑。