臺中簡易庭民事-TCEV,113,中小,379,20240322,1

臺灣臺中地方法院臺中簡易庭小額民事判決
113年度中小字第379號
原 告 富邦產物保險股份有限公司

法定代理人 賴榮崇
訴訟代理人 陳振盛
李證賢
被 告 劉祐成


上列當事人間請求侵權行為損害賠償（交通）事件，經本院於民國113年3月1日言詞辯論終結，判決如下：

主 文

被告應給付原告新臺幣24,156元，及自民國112年12月16日起至清償日止，按年息百分之五計算之利息。

原告其餘之訴駁回。

訴訟費用新臺幣1,000元，其中新臺幣479元由被告負擔，並加計自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。

餘由原告負擔。

本判決原告勝訴部分得假執行。

事 實 及 理 由

一、原告主張：被告於民國111年2月26日12時28分許，騎乘車牌號碼000-000號普通重型機車，行經臺中市○區○○路○段000號前處，因變換至禁行機車車道，致撞及由原告所承保，為訴外人李毓真所有並駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛），造成系爭車輛受損，被告自應負損害賠償之責。

又系爭車輛經送修復後，支出修復費用新臺幣（下同）50,464元（工資12,857元、烤漆5,471元、零件30,769元），原告已本於保險責任賠付完畢，自得依民法第184條第1項前段、第191條之2、第196條、保險法第53條第1項規定取得代位求償權，爰依法提起本件訴訟等語。

並聲明：被告應給付原告50,464元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息。

二、被告則以：當天車流很塞，沒有人在場指揮，我自己也是被撞，對於肇事責任有爭執等語，資為抗辯。

三、得心證之理由㈠原告主張被告於上開時地與系爭車輛發生碰撞，造成系爭車輛受損之事實，業據其提出與其所述相符之道路交通事故當事人登記聯單、初步分析研判表、汽車險理賠申請書、行車執照、駕駛執照、車損照片、估價單、帳單、電子發票證明聯、代位求償同意書等件為證，並經本院依職權向臺中市政府警察局第二分局調取道路交通事故調查卷宗（含道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表、初步分析研判表、調查紀錄表、酒精測定紀錄表、道路交通事故補充資料表、現場照片等資料）查核無訛，而被告對於原告主張有發生本件碰撞乙節並不爭執，是堪認原告之主張為真實。

㈡按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；

汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第184條第1項前段、第191條之2前段分別定有明文。

又汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定：變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離；

汽車行駛時，不得任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道；

機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛，且「禁行機車」標字，係用以告示本車道禁止大型重型機車以外之機車通行。

道路交通安全規則第98條第1項第6款、第91條第2項、第99條第1項、道路交通標誌標線號誌設置規則第178條第1項復有明文。

另被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；

但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1項亦有明定。

經查，依道路交通事故現場圖現場處理摘要欄記載：1車(重機車870-NUZ；

即被告機車)稱由武昌路方向沿中清路外快車道向左變換至內快車道，2車(自小客車BCN-0826；

即系爭車輛)稱由武昌路方向沿中清路內快車道直行往漢口路，至事故地點，1車左側車身與2車右前車頭發生碰撞等語（見本院卷第45頁），參以被告於事故後之警詢中自陳：我車由武昌路沿中清路外側直行車道向左變換至內側直行車道等語（見本院卷第51頁），而被告所騎乘普通重型機車所變換進入之內快車道為禁行機車車道乙節，有現場照片、道路交通事故初步分析研判表在卷可稽（見本院卷第49、62頁），顯見本件車禍之發生，係因被告駕駛普通重型機車進入禁行機車車道，且未依規定變換車道及禮讓直行車先行，因而與原告所承保之系爭車輛發生碰撞，堪認被告就本件事故之發生具有過失甚明，被告之過失行為與系爭車輛受損之結果間，具有相當因果關係無訛，被告自應依民法第184條第1項前段、第191條之2前段規定，負損害賠償責任。

因原告已依保險契約賠付系爭車輛之修理費用50,464元，是原告依保險法第53條第1項前段規定，得代位行使李毓真對被告之損害賠償請求權。

㈢按損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人所受損害及所失利益為限；

不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。

民法第216條第1項、第196條分別定有明文。

而所謂請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修理費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照）。

又保險人代位被害人請求損害賠償時，如其損害額小於保險人已給付之賠償金額，則保險人所得代位請求者，應祇以該損害額為限（最高法院65年台上字第2908號判例意旨參照）。

經查，系爭車輛之修理費用50,464元，係包含工資12,857元、烤漆5,471元、零件30,769元，其中零件部分因係以新品替換舊品，依上開說明，自應扣除折舊，至烤漆費用則無折舊問題。

依行政院所頒「固定資產耐用年數表」及「固定資產折舊率表」規定，小客車之耐用年數為5年，依定率遞減法每年折舊千分之369。

且營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以月計」。

查系爭車輛為000年0月出廠（見本院卷第27頁系爭車輛行車執照），參照民法第124條規定意旨，推定其出廠日期為107年7月15日，至111年2月26日本件事故發生為止，依前揭規定計算，系爭車輛計算折舊之使用期間為3年8月。

準此，經扣除系爭車輛使用期間之折舊額後，原告得請求之零件費用為5,828元（計算式詳附表），再加計工資12,857元、烤漆5,471元，是以，本件系爭車輛之合理修繕金額合計24,156元（計算式：5,828＋12,857＋5,471＝30,728）。

此金額低於原告賠付之金額，依上開說明，原告僅得代位請求被告給付系爭車輛修理費用損害額應以24,156元為限。

㈣再按給付有確定期限者，債務人自期限屆滿時起，負遲延責任；

給付無確定期限者，債務人於債權人得請求給付時，經其催告而未為給付，自受催告時起，負遲延責任。

其經債權人起訴而送達訴狀，或依督促程序送達支付命令，或為其他相類之行為者，與催告有同一之效力，民法第229條第1項、第2項分別定有明文。

又按遲延之債務，以支付金錢為標的者，債權人得請求依法定利率計算之遲延利息。

但約定利率較高者，仍從其約定利率；

應付利息之債務，其利率未經約定，亦無法律可據者，週年利率為百分之5，民法第233條第1項、第203條亦分別明定。

查原告對被告之侵權行為損害賠償債權，核屬無確定期限之給付，既經原告提起本件民事訴訟，且起訴狀繕本於112年12月16日合法送達被告（送達證書見本院卷第73頁），則原告請求被告自起訴狀繕本送達被告之翌日即112年12月16日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之遲延利息，核無不合，應予准許。

四、綜上所述，原告依上開規定，代位請求被告給付24,156元，及自112年12月16日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息，為有理由，應予准許。

逾此部分之請求，則屬無據，應予駁回。

五、本件事證已臻明確，兩造其餘攻擊防禦方法及所舉證據，經審酌結果，與本件判決結論均無影響，爰不一一論述，附此敘明。

六、本件原告勝訴部分，係適用小額訴訟程序而為被告敗訴之判決，依民事訴訟法第436條之20規定，應依職權宣告假執行行。

七、依民事訴訟法第436條之19第1項、第79條規定，本件訴訟費用額確定為1,000元（即原告繳納之第一審裁判費1,000元），應由兩造依其勝敗之比例分擔，命由被告負擔479元，並依民事訴訟法第91條第3項規定加計自本判決確定之翌日起至清償日止，按年息百分之5計算之利息；

餘由原告負擔。

中 華 民 國 113 年 3 月 22 日
臺灣臺中地方法院臺中簡易庭
法 官 張清洲
附表
-----
折舊時間 金額
第1年折舊值 30,769×0.369=11,354
第1年折舊後價值 30,769-11,354=19,415第2年折舊值 19,415×0.369=7,164
第2年折舊後價值 19,415-7,164=12,251第3年折舊值 12,251×0.369=4,521
第3年折舊後價值 12,251-4,521=7,730第4年折舊值 7,730×0.369×(8/12)=1,902第4年折舊後價值 7,730-1,902=5,828
以上為正本係照原本作成。
如不服本判決，應於送達後廿日內，以判決違背法令為理由，向本院提出上訴狀並表明上訴理由（上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及其具體內容；
二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實），如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後廿日內補提上訴理由書（須附繕本）。
中 華 民 國 113 年 3 月 22 日
書記官 蕭榮峰